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japanese schoolgirls

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责任编辑:张申高补贴成为商业化推手:氢燃料电池汽车的热度与尴尬本报记者何芳实习生杜巧梅北京、如皋报道导读高补贴正成为氢燃料电池车商业化的重要推手。虽然我国燃料电池汽车已经率先在商用车领域落地,但是乘用车推广仍需更长时间。“‘叫好不叫座’正是一个发展的机遇,等它叫座了可能就没有你的座了。”10月25日,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在2018第三届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC)的主旨演讲中道出了氢燃料电池车发展的现状:虽然氢燃料电池汽车发展前景向好,但也面临相关企业与消费者“不叫座”的“尴尬”境地。

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